- [檢測百科]分享：汽車減振器活塞桿斷裂原因2025年01月17日 10:52
- 活塞桿是汽車懸架減振器的核心零部件,其在實際工況中受軸向、側(cè)向往復(fù)力及摩擦力的作用,易發(fā)生疲勞和磨損失效。活塞桿在出廠前需進(jìn)行拉伸、彎曲、疲勞等力學(xué)性能測試。某型汽車減振器活塞桿在進(jìn)行彎曲試驗時,其下壓位移量為15 mm時發(fā)生斷裂,不滿足下壓位移量19 mm無裂紋的要求。
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- [檢測百科]分享：焊接鋼管彎曲測試試樣斷裂原因2024年11月19日 10:55
- 某鋼結(jié)構(gòu)安裝廠對S460M鋼進(jìn)行了焊接工藝評定認(rèn)證,在對某鋼材進(jìn)行180°彎曲測試時,出現(xiàn)了斷裂情況（見圖1）。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了鋼材斷裂的原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：一種熱沖壓成形鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線測定及其顯微組織2024年10月10日 12:44
- 熱沖壓成形鋼是一種適用于熱成形工藝生產(chǎn)的高強度鋼板,其熱成形前的顯微組織為鐵素體＋珠光體,具有強度低、硬度低、塑性好等特點,易于切削加工和冷加工。
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- [檢測百科]分享：寬厚鋼板板形控制理論及實踐綜述2024年08月07日 10:21
- 寬厚鋼板的板形控制是生產(chǎn)過程中十分重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。文章簡要介紹了寬厚鋼板生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備：加熱爐、高壓水除鱗裝置、寬厚板軋機(jī)、矯直機(jī)、滾切式雙邊剪、熱處理設(shè)備、壓平機(jī)等的發(fā)展及關(guān)鍵工藝；綜述了寬厚板軋制成形金屬彈塑性變形理論、軋制過程中的變形理論、軋后的矯直和壓平理論；針對寬厚板生產(chǎn)中出現(xiàn)的縱向彎曲、橫向彎曲(鐮刀彎)、邊浪、中間浪等板形問題，分析了鋼坯加熱的不均勻、軋制過程中的冷卻不均勻、軋制過程中軋機(jī)的不穩(wěn)定性等影響因素并給出了生產(chǎn)實踐解決方案；提出大厚度熱矯直機(jī)、新型無氧化燒嘴、新材料無粘鐵皮爐底輥等新技術(shù)的應(yīng)用預(yù)測。
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- [檢測百科]分享：淺談激光焊機(jī)焊縫質(zhì)量離線評價方法2024年05月22日 13:21
- 焊后帶鋼在線運行時，需要經(jīng)過多次S型反復(fù)彎曲變形，并承受一定的運行張力，需要焊縫具有足夠的強度和韌性；在連續(xù)軋制生產(chǎn)線中，帶鋼過軋機(jī)被壓延，焊縫韌性需滿足軋機(jī)軋制要求。
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- [檢測百科]分享：Q235B熱軋鋼帶成型過程折彎開裂成因分析2024年05月10日 10:01
- Q235B熱軋板帶為典型的碳素結(jié)構(gòu)鋼，具體較好伸長率、強度，良好的韌性和鑄造性，易于沖壓和焊接，廣泛用于一般機(jī)械零件的制造，主要用于建筑、橋梁工程上質(zhì)量要求較高的焊接結(jié)構(gòu)件[1–2]。北方某鋼廠生產(chǎn)的Q235B熱軋板帶，在用戶使用過程中出現(xiàn)了批量的折彎開裂問題，為找出折彎開裂的原因、制定改善措施，滿足用戶使用需求，對開裂缺陷樣品的化學(xué)成分、缺陷位置與正常組織顯微形貌、折彎開裂處裂口形貌、夾雜物、晶粒度等方面進(jìn)行研究，找出引起成型折彎開裂原因[3]。
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- [檢測百科]分享：超高強抗震鋼筋彎曲斷裂原因2023年07月05日 10:04
- 超高強抗震鋼筋在進(jìn)行彎曲試驗時發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡 分析、金相檢驗、中心偏析檢驗等方法,對彎曲試樣斷裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:熱軋前加熱溫 度較高,變形后奧氏體晶粒長大,使得珠光體團(tuán)尺寸增大、珠光體含量增多;冷卻緩慢導(dǎo)致網(wǎng)狀鐵素 體沿奧氏體晶界析出,使材料的塑性和韌性下降,最終導(dǎo)致試樣在彎曲試驗時發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：反復(fù)彎曲試驗夾具的改進(jìn)及應(yīng)用2023年05月23日 12:33
- 反復(fù)彎曲試驗次數(shù)是反映鋼絲韌性的重要指標(biāo)之一,現(xiàn)有反復(fù)彎曲試驗機(jī)存在夾具多 且在試驗過程中夾具容易對鋼絲表面產(chǎn)生損傷的問題,因此對反復(fù)彎曲試驗的夾具進(jìn)行了改進(jìn). 結(jié)果表明:改進(jìn)后的新夾具解決了舊夾具在反復(fù)彎曲試驗過程中易對鋼絲表面產(chǎn)生損傷的問題,減 少了夾具的總數(shù)量,提高了夾具的使用效率.
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- [檢測百科]分享：某汽車前橋橫置板簧斷裂原因分析2021年12月10日 13:09
- 某汽車在可靠性道路試驗中,前橋橫置板簧發(fā)生了斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗等方法,對板簧的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:板簧表面存在由噴丸工藝不當(dāng)引起的微小折疊缺陷,折疊部位存應(yīng)力集中,為疲勞裂紋萌生創(chuàng)造了條件,在可靠性道路試驗時,板簧處于反復(fù)交變彎曲載荷作用下,裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致板簧發(fā)生了疲勞斷裂.
- 閱讀（46） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|涂鍍層
- [檢測百科]接觸線反復(fù)彎曲壽命試驗結(jié)果的影響因素2021年11月02日 13:05
- 趙海洋,袁 遠(yuǎn),花思明 (中鐵建電氣化局集團(tuán) 康遠(yuǎn)新材料有限公司,泰州 ２１４５２１) 摘 要:借助反復(fù)彎曲試驗機(jī),測試了銅鎂合金接觸線反復(fù)彎曲壽命,分析了夾緊力和夾具型式對接觸線反復(fù)彎曲壽命試驗結(jié)果的影響.結(jié)果表明:在反復(fù)彎曲試驗過程中,夾緊力對接觸線反復(fù)彎曲壽命的影響明顯,接觸線反復(fù)彎曲壽命隨夾緊力的增大先增加后穩(wěn)定;而夾具型式對接觸線反復(fù)彎曲壽命的影響較小,與光面夾具相比,帶槽夾具能更好地保證試驗結(jié)果的穩(wěn)定性和可靠性. 關(guān)鍵詞:接觸線;反復(fù)彎曲壽命;夾緊力;夾具
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- [檢測百科]如何進(jìn)行金屬拉伸強度與焊接強度測試？2021年10月09日 11:22
- 彎曲試驗使試驗材料在中點變形，導(dǎo)致形成凹面或彎曲，而不會發(fā)生斷裂，并且通常用于確定該材料的延展性或抗斷裂性。與彎曲測試不同，其目標(biāo)不是加載材料直至失效，而是將樣品變形為特定形狀。彎曲試驗與拉伸試驗、壓縮試驗和疲勞試驗一樣受歡迎。
- 閱讀（32） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：C5210磷青銅薄板微彎曲回彈的尺寸效應(yīng)2021年09月26日 14:43
- 采用 RGＧ２０００型微機(jī)控制電子萬能試驗機(jī),通過微彎曲試驗,研究了 C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸以及彎曲半徑等相關(guān)尺寸對其微彎曲回彈的影響.結(jié)果表明:C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸和彎曲半徑等對其回彈均有顯著的影響,具有明顯的尺寸效應(yīng);薄板的厚度越大,回彈量越小,厚度對回彈量的影響非常顯著;薄板的晶粒尺寸越大,回彈量越小,當(dāng)晶粒尺寸大于４０μm 時。
- 閱讀（111） 標(biāo)簽：疲勞試驗
- [檢測百科]分享：22MnB5鋼三種熱沖壓成形件的冷彎性能2021年09月24日 16:50
- 從汽車用22MnB5鋼三種熱沖壓成形件(國產(chǎn)A柱、進(jìn)口B柱和用進(jìn)口鋼板生產(chǎn)的防撞桿)上制取不同寬度的冷彎試樣(試樣的最小寬度至少為板厚的20倍)和非標(biāo)拉伸試樣, 按照德國標(biāo)準(zhǔn)VDA 238-100進(jìn)行彎曲試驗,
- 閱讀（23） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|焊材焊縫|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：接觸線反復(fù)彎曲壽命試驗結(jié)果的影響因素2021年09月13日 16:20
- 借助反復(fù)彎曲試驗機(jī),測試了銅鎂合金接觸線反復(fù)彎曲壽命,分析了夾緊力和夾具型式對接觸線反復(fù)彎曲壽命試驗結(jié)果的影響.結(jié)果明:在反復(fù)彎曲試驗過程中,夾緊力對接觸線反復(fù)彎曲壽命的影響明顯,
- 閱讀（70） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|疲勞試驗
- [檢測百科]分享：C５２１０磷青銅薄板微彎曲回彈的尺寸效應(yīng)2021年08月06日 14:00
- 采用RGＧ２０００型微機(jī)控制電子萬能試驗機(jī),通過微彎曲試驗,研究了C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸以及彎曲半徑等相關(guān)尺寸對其微彎曲回彈的影響.結(jié)果表明:C５２１０磷青銅薄板的厚度、晶粒尺寸和彎曲半徑等對其回彈均有顯著的影響,
- 閱讀（28） 標(biāo)簽：疲勞試驗|力學(xué)試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：試樣彎曲狀態(tài)對X７０級螺旋埋弧焊鋼管拉伸強度的影響2021年06月18日 15:42
- 對兩種規(guī)格X７０級螺旋埋弧焊鋼管進(jìn)行取樣,對不同彎曲狀態(tài)的試樣進(jìn)行了拉伸試驗,分析了規(guī)定總延伸強度和抗拉強度隨試樣彎曲狀態(tài)的變化趨勢.結(jié)果表明:試樣的彎曲狀態(tài)對抗拉強度的影響較小,而對規(guī)定總延伸強度的影響較大;試樣的彎曲程度越小,規(guī)定總延伸強度越大;試驗前必須對板型試樣進(jìn)行展平,必要時可給予一定的預(yù)加載.最后,提出了工廠加工試樣時對試樣彎曲狀態(tài)的控制要求.
- 閱讀（30） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]金屬拉伸扭轉(zhuǎn)試驗性能分析解析2020年09月24日 16:17
- 金屬材料的重要的物理性能測試主要包括了：（1）拉伸試驗（高溫、室溫、低溫）。拉伸試驗是金屬材料物理性能測試的非常重要的一個部分，它是通過變化金屬材料所處位置的穩(wěn)定條件進(jìn)行的實驗，可以測出金屬材料的拉伸性質(zhì)；（2）彎曲試驗。金屬材料的疲勞性能可通過金屬材料的應(yīng)力測試；（3）沖擊試驗（高溫、室溫、低溫）。
- 閱讀（115） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗
- [檢測百科]特種鋼卡箍折疊彎曲缺陷金相分析2020年06月15日 13:19
- 20鋼卡箍彎曲成型造成折疊缺陷，卡箍彎曲成型工藝不當(dāng)，造成彎曲處折疊缺陷，見圖8-61、見圖8-62
- 閱讀（66） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|緊固件檢測|疲勞試驗
- [檢測百科]焊接板彎曲偏移現(xiàn)象的產(chǎn)生與修正2020年03月25日 17:22
- 彎曲試驗作為檢測材料韌性的定性試驗，在鋼板檢測中廣泛應(yīng)用。彎曲試驗采用三點式彎曲裝置，確定樣品規(guī)格、彎芯直徑、支輥間距后，即可進(jìn)行試驗。普通焊接板彎曲方法與鋼板彎曲方法相同，僅注意試驗前焊縫中線的對中即可。 但在大量試驗后，發(fā)現(xiàn)有兩種情況會導(dǎo)致焊縫偏離受彎曲部位：1、兩邊焊接母材軟硬程度相差大；2、兩邊焊接母材厚度不同，厚度差大于1mm。對此現(xiàn)象的猜測是：在相同的力的作用下，不同材料不同厚度變形量不一樣。在該情況下，試樣焊縫中心逐漸偏向變形量小的一側(cè)，極易造成焊縫偏離受彎曲部
- 閱讀（112） 標(biāo)簽：焊材焊縫|金屬材料檢測
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