- [檢測百科]分享：電動汽車銅導(dǎo)線斷裂原因2023年01月03日 10:30
- 某電動汽車在整車試驗時出現(xiàn)導(dǎo)線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗和能 譜分析等方法對導(dǎo)線的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:電動汽車銅導(dǎo)線的斷裂屬于疲勞斷裂;導(dǎo) 線固定點設(shè)置不合理,線束可自由活動范圍過大,使得整車振動試驗時導(dǎo)線固定端受到過大的交變 應(yīng)力,導(dǎo)致運行一段時間后導(dǎo)線在固定點的插拔端子附近發(fā)生疲勞斷裂;車輛繼續(xù)運行中,導(dǎo)線斷 續(xù)接觸,導(dǎo)致導(dǎo)線斷口受到高溫?zé)g,表面產(chǎn)生黑色覆蓋物質(zhì),主要成分為銅的氧化物。
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- [檢測百科]分享：某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管開裂原因2022年12月29日 10:52
- 某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、硬 度測試等方法,對核電站高溫取樣冷卻器傳熱管的開裂原因進行了分析。結(jié)果表明:傳熱管開裂為 磷酸鹽引起的堿致應(yīng)力腐蝕開裂。主要原因為傳熱管頂部存在局部過熱造成水沸騰而發(fā)生磷酸鹽 隱藏。磷酸鹽產(chǎn)物濃縮、沉積,沉積產(chǎn)物下局部 OH- 富集堿化,Fe3O4 氧化膜進一步溶解,甚至與 新鮮金屬基體直接反應(yīng),導(dǎo)致表面形成凹凸不平的腐蝕坑,最終導(dǎo)致傳熱管在殘余應(yīng)力的作用下發(fā) 生堿致應(yīng)力腐蝕開裂而泄漏。另外,傳熱管硬度較高也促進了裂紋的萌生。
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- [檢測百科]分享：堆焊修復(fù)風(fēng)機傳動軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 經(jīng)長期運行后,某風(fēng)機傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復(fù)后繼續(xù)使 用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風(fēng)機軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風(fēng)機軸發(fā)生了低循環(huán)(高應(yīng)力)下的多源疲勞斷裂,在 斷口邊緣棘輪臺階處可見大量輪胎狀壓痕,經(jīng)修復(fù)的風(fēng)機軸軸肩表層顯微組織和硬度出現(xiàn)異常,變 徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應(yīng)力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋 源,在工作載荷作用下快速擴展直至風(fēng)機軸發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：S136鋼模具斷裂的原因2022年12月28日 10:40
- 某S136鋼模具在服役過程中產(chǎn)生斷裂失效。通過化學(xué)成分分析、斷口分析、顯微組織 觀察及硬度測試,分析了該S136鋼模具斷裂的原因。結(jié)果表明:S136鋼模具的斷口主要以韌窩形 貌為主,韌窩中可見大量顆粒狀碳化物,晶界位置出現(xiàn)少量微裂紋;S136鋼模具的顯微組織為回火 馬氏體,晶界處分布著大量微米級碳化物顆粒;碳化物硬度約為11GPa,基體硬度約為5GPa;綜 合分析表明,S136鋼模具斷裂的原因是其晶界處存在的大量碳化物,導(dǎo)致材料脆性增加。
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- [檢測百科]分享：某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片開裂的原因2022年12月28日 10:07
- 某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片在使用過程中發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能試驗、顯微組織觀察及斷口分析等方法,分析了動葉片開裂的原因。結(jié)果表明:動葉片裂 紋呈沿晶擴展,裂紋兩側(cè)的顯微組織存在明顯的全脫碳現(xiàn)象,說明裂紋形成于熱加工階段,為典型 的原始鍛造裂紋;材料中磷含量超標,使晶界處易形成低熔點脆性共晶產(chǎn)物,在鍛造加工過程中材 料晶界處易形成沿晶裂紋;裂紋在工作載荷作用下逐漸擴展,最后造成葉片開裂。
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- [檢測百科]分享：某500kV變電站隔離開關(guān)軟連接失效的原因2022年12月27日 14:39
- 某500kV變電站投運僅1a,其水平折臂式隔離開關(guān)的軟連接最外層銅箔發(fā)生了斷裂 而失效,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗和斷口分析等方法,分析了銅箔斷裂的原因。 結(jié)果表明:銅箔與銅板過渡位置被壓裂,銅箔硬度高,抗拉強度高,延伸率低,韌性差,隔離開關(guān)工作 中軟連接需要反復(fù)折彎,最終導(dǎo)致銅箔斷裂,而使軟連接失效。
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- [檢測百科]分享：某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因2022年12月27日 14:24
- 某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機檢測時發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性 能試驗、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表 明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應(yīng)力腐蝕裂紋,根據(jù)閥桿的使用環(huán)境與實際使用情況判 斷,認為閥桿是在停機檢測時發(fā)生了一次性脆性斷裂。
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- [公司榮譽]社會服務(wù)示范基地2022年12月27日 13:54
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- [公司榮譽]海鹽縣政府質(zhì)量獎2022年12月27日 13:44
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- [公司榮譽]優(yōu)秀科創(chuàng)型企業(yè)2022年12月27日 13:20
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- [公司榮譽]縣級十大行業(yè)之星2022年12月27日 13:20
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- [公司榮譽]嘉興市服務(wù)業(yè)十佳創(chuàng)新企業(yè)2022年12月27日 13:20
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- [公司榮譽]嘉興市企業(yè)科協(xié)建設(shè)“示范單位”2022年12月27日 13:20
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- [公司榮譽]縣級十佳技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)2022年12月27日 13:20
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- [公司榮譽]2020年度十強服務(wù)業(yè)龍頭企業(yè)2022年12月27日 13:20
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- [公司榮譽]2020年度十強納稅服務(wù)業(yè)企業(yè)2022年12月27日 13:20
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- [公司榮譽]中國內(nèi)燃機學(xué)會會員單位2022年12月27日 13:19
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- [公司榮譽]嘉興市十大科技創(chuàng)新載體2022年12月27日 13:18
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- [公司榮譽]海鹽縣十強高新技術(shù)企業(yè)2022年12月27日 13:16
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