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2625-05
分享:316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度檢測、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡和能譜分析以及化學(xué)消解等方法,分析了316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因。結(jié)果表明:海水中的Cl-和纜繩涂層釋放出的部分離子促使不銹鋼卸扣表面發(fā)生局部腐蝕,纜繩...
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2625-05
分享:L360QS鋼管線的腐蝕原因 針對某L360QS鋼集輸管線,結(jié)合現(xiàn)場服役環(huán)境,采用一系列理化檢驗(yàn)方法,分析了該管線腐蝕的原因。結(jié)果表明:L360QS鋼管線的化學(xué)成分符合標(biāo)準(zhǔn)要求,其微觀組織由鐵素體和貝氏體組成;內(nèi)表面腐蝕層為典型H2S、CO2共存腐蝕體系中的腐蝕...
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2325-05
分享:含體積型缺陷集輸管道剩余強(qiáng)度評價(jià)方法適用性 基于徑厚比為13~20的管道內(nèi)壓爆破試驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了含腐蝕缺陷集輸管道數(shù)值計(jì)算模型的失效判定準(zhǔn)則,并開展了不同缺陷尺寸條件下三種標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)方法的適用性對比分析;在此基礎(chǔ)上,基于交叉驗(yàn)證優(yōu)化的支持向量機(jī)(CV-SVM)算法,建立了...
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2325-05
分享:順北油田大落差油氣集輸管線清管技術(shù) 梳理了順北油田大落差集輸管線的現(xiàn)狀及其在清管中面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
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2325-05
分享:含雜質(zhì)超臨界CO2輸送管道水膜生成模擬及腐蝕威脅預(yù)測 以延長油田一期管網(wǎng)工程中榆林能化-喬家洼干線CO2輸送管道為例,結(jié)合熱力學(xué)分析了該實(shí)際管網(wǎng)工程中雜質(zhì)水凝析過程及其腐蝕威脅,使用OLGA軟件模擬了管線的水膜生成并預(yù)測了腐蝕威脅,分析了穩(wěn)態(tài)工況和不同瞬態(tài)工況下水膜含量及存在...
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2325-05
分享:鋁銅合金晶間腐蝕防護(hù)研究進(jìn)展 綜述了稀土元素?fù)诫s、表面涂層和晶界工程三種提高鋁銅合金耐蝕性方法的研究現(xiàn)狀,并對鋁銅合金晶間腐蝕未來的研究方向進(jìn)行了展望。通過晶界工程提高近奇異晶界的比例,從而改善鋁銅合金的抗晶界腐蝕性能,對鋁銅合金的有效防護(hù)提供...
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2325-05
分享:鹽霧腐蝕對不同損傷狀態(tài)LY12鋁合金拉伸性能和疲勞壽命的影響 通過打孔和室溫浸泡試驗(yàn),預(yù)制了飛機(jī)服役后LY12鋁合金構(gòu)件表面不同尺寸的通孔和腐蝕損傷,分析了預(yù)損傷試樣再次經(jīng)歷鹽霧腐蝕后的拉伸性能與疲勞壽命變化。結(jié)果表明:試樣經(jīng)浸泡120 h+鹽霧腐蝕96 h后,腐蝕坑的棱邊被溶解,腐蝕產(chǎn)物...
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2325-05
分享:氫氣壓力對X70鋼管線斷裂韌性的影響 采用氣相原位充氫方法開展了不同氫氣壓力條件下X70鋼管線的斷裂韌性試驗(yàn),并利用掃描電鏡分析了斷面形貌的變化。結(jié)果表明:當(dāng)氫氣壓力為0.6 MPa時(shí),X70鋼管線的斷裂韌性J0值比無氫環(huán)境中降低了23.4%,將氫氣壓力繼續(xù)升高至0.96 MP...
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2325-05
分享:316L+Q345R雙金屬復(fù)合板壓力容器的點(diǎn)蝕 通過在316L不銹鋼+Q345R碳鋼雙金屬復(fù)合板上預(yù)制不同深度的點(diǎn)蝕坑,探討在典型CO2腐蝕條件下點(diǎn)蝕坑的發(fā)展。
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2325-05
分享:硫酸溫度和含量對Cu-Sb系低合金鋼耐蝕性的影響 利用腐蝕浸泡試驗(yàn),分析了硫酸溫度和含量對Cu-Sb系低合金鋼耐蝕性的影響。結(jié)果表明:試樣的腐蝕速率隨硫酸溫度和含量的升高呈現(xiàn)先增后減的趨勢,在60℃-40%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)H2SO4條件下,腐蝕速率最大,為11.96 mg/(cm2·h),低溫...
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2225-05
分享:Al含量對固溶態(tài)15-15Ti鋼在液態(tài)鉛鉍腐蝕條件下組織性能的影響 針對鉛基快堆中結(jié)構(gòu)材料面臨的液態(tài)鉛鉍腐蝕難題,選取15-15Ti奧氏體不銹鋼作為研究對象,利用掃描電鏡(SEM)、透射電鏡(TEM)和力學(xué)性能測試,深入研究了Al含量對固溶態(tài)試樣在液態(tài)鉛鉍腐蝕條件下組織性能的影響。
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2225-05
分享:集輸工況對X65鋼管道H2S-CO2腐蝕行為的影響 采用室內(nèi)腐蝕模擬試驗(yàn),研究了含硫氣田不同集輸工況條件(集輸溫度、運(yùn)行壓力,、Ca2+、Mg2+、Cl-含量以及pH)對X65鋼管道H2S-CO2腐蝕行為的影響。
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2225-05
分享:取向硅鋼內(nèi)氧化層形貌對底層物相及形貌的影響 取向硅鋼表面底層是在高溫退火過程中由內(nèi)氧化層與輥涂于表面的MgO涂層反應(yīng)生成的具有一定絕緣性的薄膜。分別對有無MgO涂層的取向硅鋼進(jìn)行高溫退火試驗(yàn),采用掃描電鏡(SEM)和場發(fā)射電子探針顯微分析儀(EPMA),分析了露點(diǎn)溫度對...
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2225-05
分享:真空熱處理溫度對Ni60合金涂層耐蝕性的影響 為了提高質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)不銹鋼雙極板的耐蝕性,采用大氣等離子噴涂技術(shù)在316 L不銹鋼表面制備了Ni60合金涂層,并對涂層進(jìn)行不同溫度的真空熱處理,利用掃描電鏡、X射線衍射儀以及電化學(xué)測試,研究了真空熱處理溫度對涂...
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2225-05
分享:某海上油田地面管線腐蝕失效的原因 針對某海上油田地面管線服役僅3 a即發(fā)生腐蝕穿孔失效的問題,通過對失效管道的材質(zhì)、輸送介質(zhì)組分、微生物含量,以及服役環(huán)境中的溫度、壓力和流速等參數(shù)進(jìn)行分析,結(jié)合失效管段的宏微觀形貌和腐蝕產(chǎn)物成分分析,確定了管道的腐...
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2225-05
分享:未投產(chǎn)天然氣管道在微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律 未投產(chǎn)天然氣管道密閉缺氧且有積液的內(nèi)部環(huán)境有利于微生物的生長繁殖,從而引發(fā)微生物腐蝕。采用靜態(tài)掛片浸泡試驗(yàn)、電化學(xué)測試等研究了X70鋼管道在不同封存工藝且含微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結(jié)果表明:在模擬試壓水環(huán)境中,X70...
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2225-05
分享:2024-T3鋁合金表面三價(jià)鉻化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的制備及其性能 開發(fā)了以K2ZrF6、Cr(OH)SO4為主鹽,NH-2為添加劑的2024-T3鋁合金三價(jià)鉻-鋯基化學(xué)轉(zhuǎn)化膜制備工藝。通過硫酸銅快速點(diǎn)滴試驗(yàn)研究K2ZrF6、Cr(OH)SO4和添加劑NH-2質(zhì)量濃度,工作液溫度,pH以及化學(xué)氧化時(shí)間對轉(zhuǎn)化膜耐蝕性的影響規(guī)律...
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2225-05
分享:工業(yè)純鈦TA2的電解拋光/腐蝕工藝 對工業(yè)純鈦TA2的電解拋光/腐蝕的電解液配方和工藝參數(shù)進(jìn)行了研究與優(yōu)化,得到的最佳電解液配方是90 mLHF,20 g(NH4)2S2O8,200 mL CH3CH2OH,360 mL H2O,與之匹配的工藝參數(shù)是拋光電壓50 V,電解液流量20 mL/s,拋光時(shí)間50 ...
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2225-05
分享:采用數(shù)值模擬法研究某水冷器管箱犧牲陽極對鄰近換熱管的陰極保護(hù)作用 當(dāng)水冷器管程有冷卻水時(shí),鄰近管箱的換熱管段經(jīng)常發(fā)生腐蝕泄漏。在管箱內(nèi)布置犧牲陽極可有效緩解管箱內(nèi)壁的腐蝕,但是否能為鄰近的換熱管提供保護(hù)有待研究。通過數(shù)值模擬法對某型水冷器管箱犧牲陽極進(jìn)行設(shè)計(jì),添加6支陽極,并在...
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1925-05
分享:CO2驅(qū)油過程中輸油管道的沖蝕特性 原油管道運(yùn)輸過程中摻雜的CO2和砂粒會加重管壁的沖蝕破壞。針對管道沖蝕問題展開研究?;谟?jì)算流體動力學(xué)方法研究了彎曲角度、砂粒粒徑以及流量等對管壁沖蝕特性的影響。結(jié)果表明:隨著彎管彎曲角度的變化,沖蝕速率呈倒“U”...
400-1188-260
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最新資訊/News
- 02-132020
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緊固件檢測中的壓鉚螺母、漲鉚螺母、拉鉚螺母你還傻傻分不清楚嗎?
鉚螺母屬于緊固件的一個類別,壓鉚螺母、漲鉚螺母、拉鉚螺母都屬于鉚螺母,緊固件檢測時(shí)常常會對這幾種鉚螺母的檢測方案弄不清楚。下面我們就來介紹一下緊固件檢測中鉚螺母檢測的相關(guān)知識。 一、鉚螺母分類 1.壓鉚螺母 壓鉚就是指在鉚接過程中,在外界壓力下,壓鉚件使基體材料發(fā)生塑性變形,而擠入鉚裝螺釘、螺母結(jié)構(gòu)中特設(shè)的預(yù)制槽內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)兩個零件的可靠連接的方式。采用此種鉚接形式實(shí)現(xiàn)與基材的連接的...
- 09-082019
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浙江國檢無損檢測知識大全
1.什么是無損探傷/無損檢測? (1)無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下,對被檢驗(yàn)部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測試手段。 (2)無損檢測:NondestructiveTesting(縮寫 NDT) 2.常用的探傷方法有哪些? 無損檢測方法很多,據(jù)美國國家宇航局調(diào)研分析,認(rèn)為可分為六大類約70余種。但在實(shí)際應(yīng)用中比較常見的有以下幾種:
- 01-152020
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緊固件用材之合金結(jié)構(gòu)鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼
結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造種工程用金屬結(jié)構(gòu),如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等, 大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造,一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機(jī)械零件的鋼材,由于機(jī)械零件一般 很復(fù)雜,使用要求高,因而機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,一般要經(jīng)過熱處理才能達(dá)到使用要求。緊固件用材 大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼...







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